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Galaxy II
eine highTech Rennyacht
9,44m
auch Einhand segelbar, mit modernster Ausstattung !
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Die Idee...
...die Vereinigung von
traditionellen Schiffsbau-Werkstoffen mit Hightechmaterialen wie edelste
Hölzer und modernster Carbontechnik - die Segelleidenschaft durch die
Geschwindigkeit und den Genuss des unbeschwerten Segelns
auszuleben ... das ist die Idee......
... tauchen Sie ein in die Welt der Galaxy.....
Das Konzept...
dieses eleganten Daysailors basiert auf den heutigen Ansprüchen des ambitionierten
Freizeitseglers.
Das Segeln...
Einfachstes Handling, hohe Geschwindigkeit, schon bei leichten
Winden, höchste Sicherheit und absolute Kontrolle über das Boot bei
Starkwind.
Geringe Wartung durch die Verwendung von traditionellem Holz. Ein
leichter und fester Werkstoff aus der Natur, gepaart mit
Hightech-Verbundstoffen. Bequemes und effizientes Deckslayout mit ergonomisch
gestalteter selbstlenzender Plicht.
Ein sportlicher Renn-Segler mit Schlupfkajüte, der auch für die Familie, keine Wünsche
offen lässt....
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Bild: mit
Sturmgroßsegel |
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die wichtigsten Daten: |
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Länge ü.A.: |
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9,44 m |
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Breite ü.A.: |
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2,50 m |
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Länge WL |
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8,22 m |
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Breite WL: |
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1,73 m |
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Verdrängung: |
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1.580 kg |
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Tiefgang |
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1,75 m |
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Segelflächen: |
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Fock: |
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18 m2 |
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Groß: |
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27 m2 |
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Gennacker: |
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von ca. 50- 100 m2 |
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Segelsysteme: Groß + Fock Laminat/Pentex Mylar, Großsegel mit Ronstan "ballbearing
Rutschersystem" am Mast, |
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Mast über Deck: |
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12,67m Carbontechnik/
Nordic |
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Gennackerbaum: |
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1,70 m Carbontechnk |
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Großbaum |
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3,20 m Carbontechnik |
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Ausstattung: |
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Li-Ionen Batteriesystem,
getrennte Bordnetze für Einbau Elektromotor und Beleuchtung, Großsegelmotor,
Kielmotor, Hilfsmotor/E-Motor. |
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Kojen: |
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Kajüte mit 2 kleinen
Liegeplätzen |
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Hersteller : Thomas Kohlschovsky
Bootsbaumeister, Werft Tutzing- Runmpf wird komplett in handarbeit in Bayern
hergestellt. |
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Carbon Spibaum mit 1,70M voll in den
Bug einfahrbar, das Rollfocksystem ist ganz aus V4A Edelstahl,
hergestellt in Deutschland. Perfekt eingebaut in das Vorschiff.
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Details: Im Nutzbereich Teak, alles andere aus Mahagoni, Hochglanz
in hochwertiger Verarbeitung.... Ästhetik und Formvoll-endung wohin man
auch sieht auf diesem Schiff. |
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 der Kiel
in Form eines Steckschwertes... damit sind traumhafte
Segeleigenschaften AMWIND garantiert!
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ein offenes Heck, macht das Cockpit nicht nur selbstlenzend sondern
das ein und Aussteigen zum Schwimmen wird damit zum Kinderspiel
Schiffsbaukunst & Handwerk in Vollendung |
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Ein HigTech Rigg,
Doppelverstagung.
Ein Vollcarbonmast in
modernster Fertigung, Carbon Großbaum.
Lamiat Segel, Kevlar-Dynema mit Mylarfolie
kleine Fotos zum Vergrößern
anklicken
unter vollen Segeln....
das Großsegel läßt sich mitmit per
Elektromotor setzen und Bergen. Mit Hilfe von Lazyjaks nahezu
vollautomatisch.
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Vollcarbon Mast und Großbaum
Es finden auf dem Schiff auschließlich
HARKEN Carbo Blocks Anwendung!
Das laufende Gut ist aus modernster
DYNEMA/SPECTRA Faser.
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Alle Mahagoniflächen sind mehrfach
hochglänzend lackiert ! Ein Traum für jeden Holzliebhaber.
Die Schlupfkajüte, bequem gepolstert, hier
mit blauem Stoff, die Kissen könnten zusätzlich
als Fender breitseits beim Anlegen genutzt
werden. Jedoch sind Leder- und
Alcantarausführungen in vielen Farben ebenso
lieferbar.
Übersichtlich und aufgeräumt, die
Leinenführung am Kajütdachrand..
Die Mittelsäule zur Kajüte, hier befinden
sich die wichtigsten Steuer- und Kontrollelemente:
Batterieanzeige, Speed- und Tiefenanzeige,
Schalter für Beleuchtung und automatischer Lenzpumpe.
Fernbedienung für die
Geschwindigkeitsregelung des Motors.
Fernbedienung für das Großsegelsetzten und Bergen.
weitere Informationen
Manfred Schmidt Tel 08022/ 1872986
Email:
m.schmidt@yachtservice-tegernsee.de
Hersteller Thomas Kohlschovski,
Bootsbaumeister, Werft in Tutzing am Starnberger See.
Webseite der Werft: ww.galaxy-yachts.de
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